IQOS ILUMA и электронная сигарета сравнение устройств

Чем IQOS отличается от электронных сигарет (вейпов): разница в устройстве и способе нагрева

IQOS и вейп часто ставят в один ряд: оба заряжаются от кабеля, оба работают без огня и пепла. На этом сходство заканчивается. Устройства по-разному получают аэрозоль, используют разные расходники и требуют разного ухода. Ниже разобраны только устройство и механика обеих систем. Сравнение ведётся между IQOS ILUMA, актуальной системой нагревания табака, и электронными сигаретами на жидкости.

Два принципа: нагрев табака и испарение жидкости

IQOS работает с табаком. В держатель вставляют стик из прессованного табачного листа, и электроника прогревает его до температуры ниже точки горения — не выше 350 °C. Табак не тлеет, а отдаёт влагу и вкусовые вещества, из которых образуется аэрозоль. В ILUMA нагревательный элемент спрятан в самом стике. Это металлическая пластина, которую разогревает магнитное поле катушки в держателе. В более ранних моделях IQOS стик надевали на нагревательное лезвие — разбор двух систем нагрева.

Табака в вейпе нет. Он испаряет жидкость, обычно на основе пропиленгликоля и глицерина с ароматизаторами. Жидкость пропитывает фитиль, на который намотана металлическая спираль. Когда пользователь делает затяжку или нажимает кнопку, аккумулятор подаёт ток на спираль. Спираль раскаляется, жидкость в фитиле закипает и превращается в пар, который конденсируется в аэрозоль. Фитиль тут же впитывает новую порцию из бака, и цикл повторяется.

Разница заметна уже в начале использования. ILUMA сначала несколько секунд прогревает стик и коротко вибрирует, когда он готов, после чего затяжки идут в рамках одного сеанса. Вейп выдаёт аэрозоль сразу при затяжке, отдельного прогрева у него нет. Спираль нагревается за доли секунды и остывает, как только ток отключается.

Получается, что IQOS нагревает твёрдый табак целиком и за один сеанс, а вейп испаряет жидкость мелкими порциями при каждой затяжке.

Из чего состоит IQOS

Комплект IQOS ILUMA включает три элемента.

  • Держатель. Корпус с камерой для стика, индукционной катушкой и небольшим аккумулятором. Световые индикаторы на корпусе показывают уровень заряда и ход сеанса.
  • Зарядный кейс. Карманный футляр, в который убирают держатель. Кейс подзаряжает держатель между сеансами, а сам заряжается от сети.
  • Стик TEREA. Расходник с табаком, фильтром и металлической пластиной внутри.

У моноблочной ILUMA One держатель и аккумулятор объединены в одном корпусе, поэтому отдельного кейса у неё нет. Сеанс запускается автоматически, когда стик вставляют в камеру, и завершается сам по окончании времени или числа затяжек. После сеанса стик вынимают и выбрасывают.

Из чего состоит вейп

Электронная сигарета тоже собирается из трёх частей, но назначение у них другое.

  • Батарейный блок. В нём аккумулятор, плата управления и кнопка или датчик затяжки. В продвинутых моделях на плате можно менять мощность.
  • Картридж или бак. Ёмкость для жидкости, внутри которой стоит испаритель — спираль с фитилём. В компактных устройствах используют картриджи, их ещё называют подами (от англ. pod — капсула). В крупных моделях ставят бак с отдельным сменным испарителем.
  • Жидкость. Расходник, который заливают в бак или картридж самостоятельно либо получают уже залитым производителем.

Мундштук у вейпа обычно входит в конструкцию картриджа или бака. Открытые модели разбираются: бак снимают с батарейного блока, откручивают испаритель и заправляют жидкость через верхнее или боковое отверстие. В закрытых системах картридж просто вынимают и вставляют новый.

Расходники и обслуживание

Расходник IQOS — табачный стик, и система полностью закрытая. Стик рассчитан на один сеанс, в держатель подходят только стики своей линейки (таблица совместимости), а пользователь ничего не собирает и не заправляет.

У вейпов расходник — жидкость, и системы бывают трёх типов:

  • Открытые. Бак заправляют любой подходящей жидкостью, а испаритель меняют отдельно.
  • Полузакрытые. Жидкость доливают в картридж самостоятельно. Когда испаритель изнашивается, меняют весь картридж или только испаритель, если он съёмный.
  • Закрытые. Картридж приходит уже залитым, и его просто заменяют новым.

Обслуживание тоже отличается. У ILUMA лезвия нет, табак не налипает на нагреватель, и уход сводится к тому, чтобы время от времени протирать камеру и колпачок держателя от частиц табака. Держатели с лезвием, как в ранних поколениях IQOS, чистят регулярно, потому что на лезвии остаётся табачный налёт. Владелец вейпа следит за уровнем жидкости и доливает её. Он же меняет испаритель, когда фитиль прогорает и вкус становится горелым, и протирает контакты от конденсата.

VEEV — отдельная подсистема в линейке IQOS, и по принципу работы она ближе к вейпам, чем к ILUMA. В VEEV ONE нет стика: в корпус вставляют закрытый картридж с жидкостью и встроенным испарителем, а аэрозоль образуется при затяжке. Табак VEEV не нагревает. Подробно устройство VEEV и его отличия от ILUMA разобраны в статье «VEEV: что это за устройство и чем оно отличается от IQOS ILUMA».

Чтобы понять, к какой системе относится устройство, достаточно посмотреть на расходник. Стик с табаком — это система нагревания, как IQOS ILUMA. Картридж или бак с жидкостью — это испарение, как у вейпов и VEEV. Оба типа устройств — в каталоге Igiro.

Напоминаем: продукция содержит никотин, вызывающий зависимость, и предназначена только для совершеннолетних.

Будьте в курсе
событий с Igiro